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海科集团今年将新增10万吨锂电池溶剂产能
2020.02.17   点击802次

近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院发布了《全球新能源汽车市场中长期发展展望(2025)》,报告预测到2025年,全球新能源乘用车的销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆,年均复合增长率将达到32.6%。

2019年,电解液市场略有回暖,DMC、EC溶剂原材料供应偏紧,价格增幅明显。2020年开年,新冠肺炎(NCP)疫情突然爆发,在举国抗疫的同时,稳生产促进上下游产业链稳定也至关重要。

“受疫情影响,各地交通管制和工人复工难,上游原材料企业生产成本居高不下;下游锂电池供应链面临断供风险。”2月14日,海科集团特种化学品事业部常务副总经理张生安在与电池网交流时表示,“疫情传导下,B端+C端购买力下降,原有电动车规划预计顺延。电动车Q1需求不振,传导到锂电池产业链,整体需求低迷。”

据悉,海科集团旗下公司海科新源是10万吨锂电池电解液溶剂一站式供应商,伴随海科思派公司在Q2建成,今年将新增10万吨锂电池溶剂产能。

在疫情爆发之初,海科集团就积极响应抗疫号召,捐助1300万人民币抗击疫情。同时,海科集团还向防疫机构敞口无偿供应次氯酸钠消毒液。

以下为交流详情:

疫情之下,新能源电池行业上半年预计需求不振

记者:您认为,疫情之下,今年新能源电池行业发展将面临哪些痛点?

张生安:今年新能源电池行业发展面临的问题主要有以下三个方面:一是今年电动汽车补贴政策暂未明朗。我预计电动车补贴退坡预计降幅较小,有待国家部司尽快明确电动车补贴政策;二是B端+C端需求延迟传导下,电动车Q1需求不振 。疫情传导下,B端+C端购买力下降,原有电动车规划预计顺延。电动车Q1需求不振,传导到锂电池产业链,整体需求低迷;三是锂电池材料企业Q1持续亏损,新能源电池供应链供应压力大,预期3月逐步恢复。受疫情影响,各地交通管制和工人复工难影响,上游原材料企业生产成本居高不下;下游锂电池供应链面临断供风险。

记者:您预计,今年新能源电池行业市场需求情况如何?

张生安:在国内市场,新能源电动车预期Q1需求低迷,Q2需求复苏,Q3和Q4需求集中爆发;在国外市场,2020年将是欧洲锂电池发展元年,需求有望井喷。

海科思派新能源电解液溶剂项目预计2020年Q2投产,山东海科集团将成为全球最大锂电池电解液溶剂供应商,助力新能源锂电池产业。

记者:在疫情蔓延的同时,我国新能源汽车补贴退出在即,外资在华布局也在提速,产业链企业压力升级。在行业未来发展方面,您有哪些建议?如何确保产业链健康发展?

张生安:首先,建议国家相关部委,继续加大对电动车整体扶持和鼓励,对于电动车补贴进行温和处置,不要简单“一刀切”;其次,建议组建行业创新技术研发联盟。对照日韩松下和LG,锂电池巨头带领整个行业进行技术联合研发,进行技术联盟研发合作,提高整体竞争力;最后,期待行业协会推动国家部委出台锂电池行业整体优惠贷款政策,给予税收优惠。

记者:对于新能源电池行业未来的发展趋势,您有什么样的预判?

张生安:新能源电池行业无限光明,2025年预计锂电池需求突破800GWH;电动车预计在2020-2023年高速发展,带动动力电池需求持续高速增长25%以上;此外,5G基站预计将带动储能电池指数增长,4000万+基站建设将带来无限商业机会。

抗疫同时,锂电池溶剂扩产步伐不停

记者:公司目前在新能源方面,业务重心在哪些领域?

张生安:海科集团是全球最大的锂电池电解液溶剂供应商。海科新源公司是10万吨锂电池电解液溶剂一站式供应商;伴随海科思派公司在Q2建成,将新增10万吨锂电池溶剂产能。

海科助力新能源汽车产业,为世界新能源汽车产业贡献海科力量。

记者:疫情对于公司所从事的领域,产生了哪些影响? 公司如何化危为机?

张生安:在影响方面,一是产品和原材料运输受到极大限制,导致装置低负荷运转,受疫情管制影响,产品向华东、华南运输受到限制,物流管制影响明显;二是员工返程受到限制。

对此,海科克服重重困难,全力保障电解液客户供应,展现海科高效行动力,全力保障生产运营。海科积极协调原料运输,紧急组织员工,全力保障企业生产运营,与时间赛跑保障客户。海科积极响应电解液客户需求,综合统筹物流运输,克服重重困难,与时间赛跑保障国内外客户供应。

记者:目前新能源企业纷纷跨界造口罩及消毒液等,您对此有什么看法,跨界道路遇到哪些难点及问题?

张生安:新能源企业积极响应国家号召,为抗击新型冠状病毒贡献新能源行业的力量,为武汉加油,为中国加油,展现了敢于担当的企业形象。同时,口罩和消毒液生产过程中,优先保障防疫需求,兼顾企业内部防疫需求,保障企业员工健康。

遇到到问题,主要是跨界生产是积极响应国家防疫需求,在利润上,肯定要有所牺牲,并且跨界生产,外采原材料和机器设备,往往会出现供应不及时现象。

记者:在防疫抗疫方面,公司做了哪些工作?

张生安:截至目前,海科集团已捐助1300万人民币用于抗击疫情。海科集团率先向东营区红十字会捐款300万元,用于支援东营区新型冠状病毒肺炎疫情的防控工作,近日再向东营市慈善会捐款1000万元,其中200万元定向市疾控中心,旨为共抗疫情、守护家园。

与此同时,海科集团还向防疫机构敞口无偿供应次氯酸钠消毒液。我们利用化学品产业链优势,仅用3天的时间迅速调整生产工艺流程、完成次氯酸钠消毒液权威检测,以及生产企业卫生许可证的审批,并产出合格的次氯酸钠消毒液。我们连夜加班加点的生产,捐赠武汉疫区共计100余吨次氯酸钠消毒液,为东营市应急管理、交警、高速、学校等一线防疫部门,无偿敞口供应次氯酸钠,累计捐献次氯酸钠消毒液数百吨。2月11日,我们实现日产消毒液6700桶,其中90%运往湖北疫情区,为抗击疫情做出海科人应尽的贡献。

此外,海科集团还组织志愿者团队,积极支援东营市防疫工作。

记者:除了防疫用品的生产,公司在新能源新材料领域的产能扩张、技术工艺升级、新产品研发生产等方面,未来有什么规划?

张生安:海科集团规划2021年底形成32万吨锂电池电解液溶剂产能。其中,海科思派在新能源材料领域重点发力,总投资85亿元,占地1000亩,建设规模22万吨/年电解液溶剂及配套38万吨/年专用电子化学品项目。该项目预计2020年二季度投产,项目建成后将为疫情过后的新能源电解液行业提供更优质的溶剂产品。

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