产品概述：
飞机在强对流天气飞行时，常受到闪电雷击的影响，在机载设备的电路或电缆上产生瞬态感应电压或电流，即间接雷电效应。这种现象可能会引起飞机失控，甚至会导致飞机机身起火等严重的意外事故。基于安全考虑，机载设备必须进行雷电防护设计和试验验证，以确保飞机在暴露于雷电环境后，机上具有关键功能的系统和设备仍能够正常工作，不影响飞机的持续安全飞行。
冲击电流测试系统由高压测试系统控制模块HVCM 2000和模拟器LSG 4606组成，能够输出6.4/69μs脉冲电流波形，最高输出电流8000A。
产品特点：
>10.1英寸彩色触摸屏前面板操作
> 测试电流可达8 kA
> 控制模块与模拟器分离，可远程操控
>光纤通讯，稳定可靠
技术参数 |
测试电流范围 | 200 A ≤I≤8000 A（源端口短路测试） |
60 A ＜I≤2500 A（带载20 μH+5 Ω，不考核上升时间和脉宽） |
2500 A ＜I≤ 6000 A（带载20 μH，不考核上升时间和脉宽） |
试验电压范围 | 400 V- 19000 V |
上升时间（0%-100%） | 6.4 μs± 20% |
脉冲宽度（0%-50%） | 69 μs± 20% |
极性 | 正，负，先正后负 |
试验间隔 | 1 s – 99 s（最短时间取决于试验电压） |
试验次数 | 1 - 999 |
触发方式 | 自动 |
通用参数 |
显示屏 | 10.1英寸TFT触摸屏 |
工作电源范围 | AC 220V，±10%，50/60 Hz±5% |
保险丝 | 10A |
最大功耗 | 1500 W |
通讯方式 | 光纤 |
仪器接地连接方式 | 使用扁平接地线 |
机箱尺寸 | HVCM 2000： 550 * 280 * 450 mm (L * W * H) |
LSG 4606: 950 * 600 * 1250 mm（L * W * H） |
仪器重量 | HVCM 2000：约16 kg |
LSG 4606：约220 kg |
环境范围 | 15℃ - 35℃ |
气压范围 | 86 kPa - 106 kPa |
湿度范围 | 45% - 75% |
标配附件：测试线、电源线、接地线、保险丝（备用件）、说明书、出厂报告。
产品标准
- SAE ARP5416A, Chapter 6.1.6.
- SAE ARP5412A
- DO160G S22
